10
Reportage
Vi hoppar fram en bit i historien till en tid då människan uppfunnit hjulet, axeln och trälådan och sammanfogat dessa till en maskin kallad ”vagn”. Dessa vagnar kunde man lasta tämligen tungt och förflytta lasten tämligen långa sträckor utan att ödsla allt för mycket energi.
Men energikrävande var ändå arbetet. Människan kliade sig fortfarande i huvudet – det måste finnas ett enklare sätt. Och det fanns det. Människan hade upptäckt hästen och man hade funnit att hästar inte bara var ett delikat födoämne utan man kunde dessutom tämja dom och använda dom som arbetsdjur/transportmedel. Om man bara knöt ihop vagnen med hästen kunde hästen dra lasten. På det sättet sparade människan oerhörda mängder energi. Och allt man behövde för att driva hästen var ett bestämt sinnelag samt att utfodra hästen med jämna mellanrum. Hästar äter gräs, och gräs fanns det gott om.
Vi hoppar fram ännu en bit i historien till den epok vi kallar för den industriella revolutionen. Man började massproducera ting för att möta behovet av ting. Väldigt diffust, jag vet men fortsätt läsa, det blir bättre.
Massproduktion av någonting ställer stora krav på att det alltid finns resurser tillgängligt. Produktionsledet stannar ju till om det inte har något att jobba med/producera. Resurser fanns i bästa fall tillgängliga på platsen där fabriken uppfördes, i annat fall var man tvungen att transportera resurser till fabriken.
11
Och sättet på vilket man transporterade resurser till fabriken var med häst och vagn. Med tanke på att fabriken hade stor omsättning på resurser ställde det enorma krav på dessa transporter. En fabrik behövde en hel armé av hästar, vagnar och hästskötare. Det behövdes en samordnare för att koordinera alla dessa hästar och vagnar så att det allt tillkom resurser i tillräcklig mängd fram till fabriken. Samma armé ansvarade för att transportera ut produkten till marknaderna. En armé av hästskötare och hästar behöver mat och logi, allt det här gör det sammantaget till en logistisk mardröm för fabriken. Det måste finnas ett enklare sätt, borde man inte kunna ersätta hästen på något vis? - lär någon ha sagt.
Detta ledde till att ångmotorn uppfanns. Man fäste en ångmotor på en vagn att driva dess hjul framåt och lade sedan stålskenor på marken att vägleda vagnen. Ångmotorn visade sig vara stark, så man kunde dra flera andra tungt lastade vagnar efter den ångmotors-försedda vagnen. Nu kunde man tillgodose fabrikens behov av resurser utan att ödsla en massa energi, eller i det här fallet pengar.
